Potrebujem v Chorvátsku diaľničnú známku a koľko stojí mýto?

Ako funguje chorvátske mýto

Ide o uzavretý systém: pri vjazde na diaľnicu vezmete z automatu lístok (alebo prejdete pruhom ENC), pri výjazde ho odovzdáte a zaplatíte hotovosťou v eurách alebo platobnou kartou. Automaty aj obsluha berú Visa, Mastercard, Maestro, bezkontaktne aj mobilom. Sadzba pre osobné autá (kategória I) je približne 6–7 € na 100 km a od septembra 2024 v nej ostáva natrvalo zahrnutá bývalá 10 % „letná“ prirážka — ceny sú teda rovnaké celý rok. Diaľnice A1, A3, A4, A5, A11 prevádzkuje štátna spoločnosť HAC, istrijský „Ipsilon“ (A8/A9) súkromná Bina-Istra a A2 z Macelja Autocesta Zagreb–Macelj; princíp platenia je všade rovnaký.

Ceny 2026 pre osobné auto (kategória I)

Zdroj: cenník HAC, platný v roku 2026. Do Dubrovnika po diaľnici dôjdete len po Karamatići pri Ploče; ďalších cca 100 km je po štátnej ceste D8 a cez Pelješský most bez mýta, takže sa už nemusíte prepravovať cez bosniansky Neum. Karavany do 3,5 t s výškou nad 1,9 m spadajú do kategórie II, ktorá je približne o 50 % drahšia.

ENC: zľava 21,74 % a ako sa k nej dostať

ENC (elektronická naplata cestarine) je malý transpondér na čelné sklo. Prejdete ním vyhradeným pruhom bez lístka a od 1. júla 2025 dostávajú všetci ENC používatelia v kategórii I jednotnú zľavu 21,74 % z ceny mýta, v zime (1. 11. – 31. 3.) pri predplatenom účte dokonca 33,48 %. Zariadenie kúpite na predajných miestach HAC pri mýtniciach alebo na vybraných čerpacích staniciach INA, cena zariadenia je okolo 15 € plus kredit; predplatený účet si dobíjate online cez aplikáciu HAC ENC. Oplatí sa, ak idete k moru viac ako raz za rok alebo v sezóne cestujete po Chorvátsku; pri jednej ceste Zagreb–Zadar a späť ušetríte cca 7,70 € — teda ENC sa vráti pri druhej dovolenke. Zákazníci požičovní si ENC môžu vyžiadať pri preberaní auta, ale nie je to štandard — pozri Prenajom Auta Chorvatsko Co Vediet.

Čo sa mení od 1. marca 2027: mýto bez mýtnic

Chorvátska vláda potvrdila, že 1. 3. 2027 štartuje jednotný elektronický systém výberu mýta (ESNC) v režime „free flow“. Mýtnice sa zbúrajú, autá prechádzajú portálmi s kamerami bez spomaľovania a mýto sa naďalej počíta podľa prejdenej vzdialenosti — nie je to vinjeta ani paušál. Platiť sa bude dvomi spôsobmi:

• ENC transpondér — existujúce zariadenia zostávajú v platnosti; pre nákladné autá je ENC povinné.
• Automatické čítanie ŠPZ — pre osobné autá bez ENC. Vodič si vozidlo zaregistruje na národnom portáli alebo v mobilnej aplikácii a priradí platobnú kartu, prípadne zaplatí dodatočne na predajných miestach a partnerských čerpacích staniciach. Pri vjazdoch majú byť aj „rýchle registračné“ pruhy.

Pre zahraničných vodičov to znamená jedno: pred cestou v lete 2027 si overte na hac.hr, či sa treba registrovať vopred, a nespoliehajte sa na hotovosť pri výjazde. Karty ARZ SMART sa rušia už od 1. 10. 2026, zostatok sa dá preniesť na ENC účet. Do konca februára 2027 platí starý systém s lístkom.

Chyby, ktoré vodiči robia, a tip na Adrysu

• Vojdú do ENC pruhu bez zariadenia — pri výjazde potom platíte najvyššiu sadzbu od najvzdialenejšieho vjazdu.
• Stratia lístok — účtuje sa plná sadzba od začiatku diaľnice.
• Hľadajú „známku“ na čerpacích staniciach v Slovinsku — pre Chorvátsko žiadna neexistuje, ponúkané „chorvátske vinjety“ na internete sú podvod.
• Nepočítajú s rakúskou a slovinskou známkou (12,80 € a 16 €) — celkové náklady na cestu nájdete v Cesta autom na Jadran 2027: trasy, známky, mýto k Zadaru.

Ak mierite k Zadaru, zíďte na zjazde Zadar istok — Sukošan je odtiaľ 10 minút a apartmány tu rezervujete cez ubytovanie na Adryse priamo u majiteľa.